|
Новости
Каталог зарубежных авто
оформление и продление медицинских книжек
|
Новости
-> Все новинки Парижского автосалона
|
Все новинки Парижского автосалона
06.10.2010 13:18
Казалось бы, что рассказывать об автовыставке, которая проходит в двух часах лету от Риги. Однако мы уверены, что среди наших читателей немало заядлых автомобилистов, которым будет интересно ознакомиться с самыми горячими премьерами Парижского автосалона, который продлится до 17 октября.
Казалось бы, что рассказывать об автовыставке, которая проходит в двух часах лету от Риги. Однако мы уверены, что среди наших читателей немало заядлых автомобилистов, которым будет интересно ознакомиться с самыми горячими премьерами Парижского автосалона, который продлится до 17 октября. Эра электрокаров Главным итогом этой выставки можно считать провозглашение новой эры электрических машин. Именно так, торжественно и громогласно, оповестил о начале выпуска серийных электрических автомобилей глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. А в отношении самой французской компании он заверил, что впредь она будет ассоциироваться именно с электромобилями - как, к примеру, японская Toyota - с гибридными моделями. За 112 лет своего проведения залы Парижского автосалона повидали всякое. Помнится, два года назад, во время предыдущего автошоу, журналистов у входа встречали манифестанты - люди протестовали против сокращений числа работников на заводах французских автогигантов. Сейчас в Европе старательно забывают о недавнем кризисе. По крайней мере, ни в одном из выступлений на премьерных показах новых моделей о недавних страхах и проблемах никто не упоминал. И то правда - надо смотреть в будущее, завлекая потребителей все новыми и новыми возможностями, заложенными в перспективные модели. Тем более, что по традиции именно Парижский автосалон считается самым гламурным. Именно в столице Франции принято выставлять самые изысканные, артистичные и футуристичные машины. Но, конечно, не только их. Нынче в качестве мировых премьер там было показано 18 моделей ведущих автопроизводителей. Представим некоторые из них. С подиумов - в автосалоны Главный шоу-стоппер на стенде Audi - заточенный внешне под четырехдверное купе седан А7. Европейцы смогут насладиться обладанием этой новинкой уже в ноябре. Германским покупателям такая машина обойдется в 52 000 евро. А любители спортивных моделей явно вдохновились презентацией концепткара Audi E-Tron Spyder, который является прообразом младшего брата модели R8, а именно - R4. Мало кто сомневается, что эта машина будет в состоянии составить конкуренцию Porsche Boxster. На самом почетном месте на стенде Bentley в Париже выставлен новый Continental GT. Судя по всему, прошли времена, когда такого рода спортивные модели могли себе позволить иметь исключительно 6-литровые моторы. Эта новинка собирается привлечь и тех, кто может удовлетвориться куда более экономичным 4-литровым силовым агрегатом. Стенд BMW является уменьшенной копией того, что был показан год назад во Франкфурте - на изогнутой плоскости выставлены белые новинки последнего времени. Баварцы не обманули ожиданий своих поклонников. Получивший серьезное обновление небольшой внедорожник Х3 стал куда больше похож на своего «старшего брата» Х5. Для этого машину пришлось сделать на 12 мм выше, на 83 мм длиннее и на 28 мм шире. На 12 мм увеличился дорожный просвет кроссовера - можно надеяться, что теперь ему и бездорожье нипочем. В Германии новинку можно будет приобрести с ноября по цене 39 100 евро. Интригой баварского стенда была новая перспективная разработка купе 6-й серии. Длина показанного концепта по сути не изменилась, если сравнивать с предыдущим поколением. В то же время купе стало шире и ниже, салон - чуть просторнее. Объем багажника вполне солиден - 450 л. На задней скамейке не развернешься - все та же посадочная формула 2+2. Однако изнутри машина стал восприниматься едва ли не как как кабриолет, поскольку появилась стеклянная крыша во всю длину. Очень хороша по-драйверски скроенная центральная панель. Кто во что горазд Богат новинками был стенд Chevrolet. Наверняка самой популярной из представленных новинок станет в Европе обновленный малыш Aveo. Его развитие идет по обкатанному сценарию укрупнения. Новый Aveo шире и длиннее предыдущего. Еще один сюрприз на этом стенде - мировая премьера минивэна Orlando. Не исключено, что в скором будущем появится и версия с полным приводом. Малыш Honda Jazz нового поколения очень популярен в Европе. Чтобы закрепить успех, японцы решили сделать новый Jazz - на сей раз гибридный. Внешне отличий немного, зато по сути это - совершенно другой автомобиль. Экономичный, экологичный, стильный и продвинутый! Помнится, на первом курсе отделения журналистики мы, студенты, покатывались со смеху, читая в районной газете заголовок «Сенокос в Попе». Что поделать, есть в Латвии местечко с таким не совсем благозвучным для русского глаза и уха названием. А вот как тогда относиться к концепту из Южной Кореи с названием KIA Pop? Милая получилась крошка, и притом это будет настоящая городская ракета! Конечно, если и когда эту разработку запустят на конвейер. Mercedes-Benz представил в Париже новый CLS-класс. Помимо стильной внешности, разработчики порадовали полным переводом модели на светодиодную технологию. Подсчитано, что всего в лампах нового CLS-класса использован 71 диод! На этом же стенде внимание широкой публики привлекал электрический малыш А-Class. Чтобы не мудрить, немцы закупили для этой машины уже проверенные временем батареи американской компании Tesla Motors. Бренд MINI перешагнул черту своего первого 10-летия. Продажи идут успешно, число поклонников во всем мире растет. Пора подумать и о новых рубежах. Их руководство компании увидело в электрической тяге. Посетителям предлагали знакомиться с электрическим двухколесным скутером. Не знаю, происки ли это промышленных шпионов или просто совпадение, но нечто похожее одновременно показал и Smart. Праздник моторов и людей От Volkswagen все ждали новый Passat. И вот дождались. Традиционно консервативный дизайн "народной" марки и на сей раз не обманул своих поклонников - модель отличается от предшественницы лишь в деталях. «Но разве есть смысл улучшать то, что и так совершенно?!» - резонно парируют представители германской компании нападки со стороны любителей острой новизны. Шведская Volvo (правда, теперь компания принадлежит китайцам) провела в Париже мировую премьеру универсала V60. Мне довелось протестировать ее еще до премьеры. Машина выглядит интересно, свежо, едет прекрасно, выбор моторов не разочарует никого. Эта версия целиком и полностью подчинена вкусам европейцев, поскольку на других континентах будет продаваться в иных комплектациях и с другими настройками. Среди многочисленных премьер французских фирм особо хотелось бы отметить электрический Renault Fluence ZE - именно эта модель, вкупе с целой вереницей прочих перспективных разработок, стали поводом говорить об «электрическом» профиле этой марки. Цена новинки во Франции составит 22300 евро - примерно столько же, сколько приходится платить за дизельную версию такой машины. Но главное - французы создают по стране цепь заправочных станций, так что максимального запаса хода в 160 км с лихвой хватит, чтобы добраться от одной станции до другой. А вообще-то такую машину можно будет насытить и от сети, и тогда на преодоление 160 км будет уходить всего 2 евро! Как всегда, Парижский автосалон радует самыми разными новинками - а вообще это настоящий праздник моторов и людей! Борис СебякинРига - Париж - Рига
Источник: http://www.novonews.lv/index.php?mode=news&id=101994
|
|
|